Tuglie...per raccontar paese...
 
Tuglie...per raccontar paese...


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Martedi` 26 Settembre 2017
Oggi si festeggiano:
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SS. Cipriano, Giustina e Teoctisto m.ri


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Tuglie...per raccontar paese...
Come un tempo: la fermata alle spalle del Palazzo Ducale

Nel giorno dell’Immacolata del 1911 Tuglie era in festa: veniva infatti inaugurata la tratta ferroviaria Nardò-Casarano tra le cui stazioni figurava anche quella della cittadina tugliese. All’evento erano presenti tutte le autorità tra cui il sindaco Ambrogio Piccioli (artefice dell’arrivo della ferrovia a Tuglie) e gli ultimi discendenti della famiglia Venturi, fino ai primi anni del XIX secolo, duchi del paese.

      

La famiglia Venturi continuava ad avere la residenza nel Palazzo Ducale, situato nell’attuale Piazza Garibaldi ed alle spalle di questo, adiacente ai giardini, la ferrovia creò un solco per il suo passaggio quasi a creare una linea tra due epoche a confronto: da una parte il Palazzo Ducale e dall’altra i primi insediamenti rupestri. Approfittando di una ferrovia allora agli albori e quindi poco organizzata e soprattutto decisamente orientata al trasporto merci, i Venturi costruirono nel loro giardino un cancello a ridosso della ferrovia con alcune scale. L’accesso consentiva loro di salire sui treni, alquanto lenti, che effettuavano appositamente una fermata; tanto poteva la nobiltà! Dopo poco tempo dall’attivazione della linea ferrata però, la nobile famiglia cessò di usufruire di questa opportunità , anche perché, con l’attivazione della Casarano-Tricase-Maglie, l’esercizio ferroviario ebbe un notevole incremento che non consentiva tale tipo di fermate.

              
        Anni ’30 - Passaggio a livello di Largo Fiera - Un treno con locomotiva a vapore .

A distanza di quasi un secolo, il sogno di veder nuovamente fermarsi un treno davanti al cancello del Palazzo Ducale, sta per essere trasformato in realtà. Grazie alla volontà del proprietario del Museo della Civiltà Contadina infatti, il quale si sta adoperando autonomamente per farsì che l’opera venga realizzata, a breve si potrà assistere all’inizio dei lavori. Perché ciò avvenga occorre al momento solo il parere positivo da parte dell’USTIF, ovvero l’ufficio speciale trasporti a impianti fissi.
Dell’opera si parla ormai da anni ma in precedenza non si è mai fatto nulla poiché il progetto redatto dalle Ferrovie Sud Est, inspiegabilmente prevedeva una maestosa colata di cemento adiacente al ponte ferroviario di Via Pasubio e con ciò si arrivavano a toccare dei costi vicini agli 80.000 €, un po’ troppo per un semplice marciapiede. Proprio il semplice marciapiede ha dato lo spunto adatto per sfondare quell’ostacolo economico che non si riusciva ad oltrepassare; da una dettagliata visita sul posto è emerso infatti che non occorre nessuna colata di cemento per riempire il vuoto lasciato dal terrapieno su cui passa la linea ferrata, ma tra il cancello del Palazzo Ducale e le rotaie, c’è tutto lo spazio possibile per posare la superficie da calpestare. Una volta verificata tale possibilità si è passati a redigere il progetto per poi presentarlo alle Ferrovie Sud Est, le quali non potevano negare la realizzazione a patto che non venisse creata nessuna comunicazione tra il Palazzo Ducale e le “Grotte Passaturi” in quanto per far ciò occorre attraversare i binari a discapito della sicurezza. Una volta che le FSE, tra tutti il Direttore d’esercizio Ing. Luciano Rizzo, hanno dato parere positivo all’opera si è passati a presentare il progetto all’Ustif da cui si attende il consenso prima di procedere con i lavori.
Chiaramente l’istituzione della vecchia fermata al Palazzo Ducale, offrirebbe uno stimolo in più per quanti vorrebbero visitare Tuglie e favorirebbe il rilancio del Museo della Civiltà Contadina che ad oggi appare a molti in decadenza.

          
                           Scendendo da Via Savoia prima del Ponte della Ferrovia.

Se l’opera si facesse, approderebbe qui anche il treno storico Salento Express, per rievocare qualcosa che allora era un lusso nella normalità e che oggi rappresenterebbe una magia nel ricordo dei tempi che furono per Tuglie e per il territorio salentino.
Dalla fermata ducale poi si darebbe il via ad un percorso turistico che dalla scalinata di Piazza Garibaldi porterebbe i visitatori dapprima alla chiesa dedicata a Maria SS. Annunziata, seguendo poi per quella di S. Giuseppe, fino al Museo della Radio, dando così fin da subito una dolce impressione su ciò che Tuglie realmente è e continuerà ad essere.


                            Il luogo dove potrebbe essere realizzata la fermata


                       Il luogo della fermata con una simulazione dell’opera


                                        Zoom della della simulazione dell’opera

 
La Ri-costruzione  della fermata ferroviaria al Palazzo Ducale
Dopo anni di desideri e speranze, domenica 17 Marzo 2013, sono finalmente iniziati i lavori per la realizzazione di una fermata ferroviaria alle spalle del Palazzo Ducale, attuale sede del Museo della Civiltà Contadina. L'infrastruttura, avente lunghezza pari a 50 metri, verrà utilizzata solo a scopi turistici, didattici e culturali e a tal proposito l'obiettivo è quello di completarla entro il 13 Aprile prossimo, giornata in cui a Tuglie giungerà il Treno Storico "Salento Express" che per l'occasione potrebbe inaugurare l'opera. La fermata, voluta fortemente dal Sig. Giuseppe Bernardi, anima e fondatore del Museo della Civiltà Contadina, sarà la prima costruita in Italia per una struttura museale; essa non sarà un semplice marciapiede, ma un trampolino di lancio per il paese, corrispondente ad un'incredibile servizio di benvenuto per i visitatori. La nuova "stazione" sarà un'espansione di quanto già avvenne nei primi anni di esercizio della linea ferroviaria Nardò-Tricase-Maglie (1911), quando dal cancello dei giardini ducali, adiacente ai binari, i nobili tugliesi salivano sui treni che per essi fermavano appositamente in quel luogo.


Per non intralciare il traffico ferroviario i lavori per la realizzazione della banchina
vengono effettuati la Domenica  e di notte nei giorni feriali.













Un rappresentante della fauna locale assiste nottetempo ai lavori.

 
.... ed alla fine, grazie alla grande tenacia di Pippi Bernardi, una persona che ha sempre creduto nella valorizzazione delle tradizioni passate, la fermata ferroviaria "Museo della Civiltà Contadina" è divenuta realtà.







 
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